Almacenamiento y transporte de Álcalis

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    Almacenamiento y transporte de Álcalis

    Gama alst

    THIELMANN lleva más de 40 años proveyendo unidades especializadas para el almacenamiento y transporte de álcalis en cualquier cadena de suministro. Las cargas delicadas se pueden proteger mediante sistemas de calentamiento/refrigeración según se necesite, junto con otros equipamientos, como discos disruptores de presión máxima.

    APLICACIONES
    Compuestos orgánicos e inorgánicos de ácidos líquidos.

    Volumen

    14000 - 25000 Litros

    INDUSTRIAS

    Chemical-industry

    Química

    Pharma-industry

    Farmacéutica

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    Especificaciones técnicas

    Unidades:
    • Métrico
    • Imperial
    LONGITUD

    2,991 - 6,058 mm

    ANCHURA 2,438 mm
    PESO (REF. ISO) 1,727 - 2,591 mm
    RANGO DE CARGA

    14,000 – 25,000L

    RANGO DE TARA 3,890 – 4,130 Kg
    RANGO DE MÁXIMO BRUTO 30,480 – 36,000 Kg
    APILAMIENTO 192,000 Kg
    CÓDIGOS DE CONSTRUCCIÓN

    ASME VIII Div. 1, AD 2000 Regelwerk

    CÓDIGOS DE TRANSPORTE (CARRETERA, FERROCARRIL, MAR)

    ADR, RID, IMDG (T20 - T23), Customs, Lloyd’s Register, BAM, ISO 1496/3, UlC 592-2 (en la medida de lo aplicable), CSC, ISO 3874, CFR 49, GGVSEB

    MATERIALES

    Acero inoxidable, Acero dúplex, Hastelloy

    PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO  2.65 - 6.0 Bar
    RANGO DE TEMPERATURAS

    -40/+50°C

    OTRAS OPTIONES Sistemas de calefacción/ refrigeración (vapor/eléctricos/glicol), aislamiento, barandilla plegable, reguladores de movimiento de carga, orificio de des-carga inferior DN 80, protección contra desbordamiento DN 50 - 95%, caja de derrame, alerta de sobrecalentamiento, válvulas al-ternas y tapas de acceso, protectores de choque, protectores de calor

     

     

    LONGITUD

    10’ - 20’

    ANCHURA 8’
    PESO (REF. ISO) 5’8” - 8’6”
    RANGO DE CARGA

    3,560 - 5,750 US G

    RANGO DE TARA 8,575 – 9,105 lbs
    RANGO DE MÁXIMO BRUTO 7,200 – 79,3 70 lbs
    APILAMIENTO 423,320 lbs
    CÓDIGOS DE CONSTRUCCIÓN

    ASME VIII Div. 1, AD 2000 Regelwerk

    CÓDIGOS DE TRANSPORTE (CARRETERA, FERROCARRIL, MAR)

    ADR, RID, IMDG (T20 - T23), Customs, Lloyd’s Register, BAM, ISO 1496/3, UlC 592-2 (en la medida de lo aplicable), CSC, ISO 3874, CFR 49, GGVSEB

    MATERIALES

    Acero inoxidable, Acero dúplex, Hastelloy

    PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO 38.4 – 87.0 psi
    RANGO DE TEMPERATURAS

    -40/+122°F

    OTRAS OPTIONES Sistemas de calefacción/ refrigeración (vapor/eléctricos/glicol), aislamiento, barandilla plegable, reguladores de movimiento de carga, orificio de des-carga inferior DN 80, protección contra desbordamiento DN 50 - 95%, caja de derrame, alerta de sobrecalentamiento, válvulas al-ternas y tapas de acceso, protectores de choque, protectores de calor

     

     

    CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

    Sistemas de calefacción/ refrigeración (vapor/eléctricos/glicol), aislamiento, barandilla plegable, reguladores de movimiento de carga, orificio de des-carga inferior DN 80, protección contra desbordamiento DN 50 - 95%, caja de derrame, alerta de sobrecalentamiento, válvulas al-ternas y tapas de acceso, protectores de choque, protectores de calor

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    BASE DE CONOCIMIENTO

    Como líder mundial en soluciones de contenedores de acero inoxidable, THIELMANN ha acumulado una experiencia significativa en una amplia gama de industrias durante muchos años.Nuestros expertos compilan con regularidad material educativo y de análisis en nuestros Whitepapers y Casos de Estudio, que son una excelente manera de compartir nuestros conocimientos y experiencia, y obtener más información sobre nuestros conocimientos específicos de la industria, productos y aplicaciones.Le invitamos a que lea detenidamente nuestro material informativo y damos la bienvenida a cualquier pregunta o consulta que pueda tener. (Por el momento solo disponible en inglés)

    AISLAMIENTO VS SISTEMAS DE CALEFACCIÓN/ REFRIGERACIÓN PARA CONTENEDORES CISTERNA

    Identificar cuál es la mejor opción para cada caso concreto dependerá de una serie de factores que podrá encontrar en el siguiente artículo.

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